Ponge se prépare à la nouvelle réglementation freinage des véhicules agricoles qui s’appliquera en France à partir du 1er janvier 2025. En outre, le constructeur français annonce avoir fait le choix de réaliser ses propres tests de freinage, validés par un organisme extérieur. Une stratégie qui a pour objectif de maîtriser les délais et d’être dans les temps pour l’application du texte RCE2015/68.
Une gamme Ponge 2025 complète à l’automne
Ensuite, l’industriel insiste sur un autre gage de qualité lié à son choix de réceptions européennes : l’obtention de sa première conformité de production. « Des réceptions françaises par les services de la Dreal viendront compléter le volet européen, dans le but de répondre entre autres à la demande des plateaux de 12 m
spécifique à la réglementation française », précise le communiqué.
Ainsi, la gamme Ponge 2025 comprendra des bétaillères, plateaux fourragers et porte-engins conformes à la réglementation freinage.
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