Dans les cuma, le parc de matériel concerné par la mise à jour des systèmes de freinage se démultiplie. Pour six adhérents, c’est par exemple un à deux tracteurs chacun, sans compter ceux éventuellement utilisés en commun. Soit dix à quinze engins diversement équipés côté freinage, qui devront pouvoir freiner les outils des exploitations et ceux de la cuma. Eux aussi dotés de trois dispositifs différents possibles. Même en s’y prenant à l’avance, l’échéance 2025 est arrivée trop vite pour beaucoup. Témoignages de deux cuma sur la difficulté du renouvellement des équipements en cuma.
Début de la transition en 2019
À la cuma de la Fraternelle (Rhône), la démarche a commencé en 2019, ainsi que l’explique son président Damien Glas. « Nous devions renouveler notre parc de bennes. Sachant que la législation allait changer, nous nous sommes posés beaucoup de questions, car il y avait toutes sortes de tracteurs
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