Lors de notre dernière édition Rayons X consacré aux tracteurs de 150 à 170 ch, nous avons recueilli un échantillon de factures récentes de cuma. En actualisant les prix constatés à l’année 2023 à partir de l’indice Ipampa, nous pouvons chiffrer un prix réel pour six modèles de tracteurs. A savoir : John Deere 6155M, Fendt 514 Vario, New Holland T7 165 S, Case IH Puma 150 CVX, Massey Ferguson 7S 155 ou Claas 610. Focus sur le prix d’un tracteur de 160 ch.
John Deere 6155M (172 ch max) : 129 260 €
Le prix d’achat réel actualisé à 2023 d’un tracteur John Deere 6155M s’élève en moyenne à 129 260 €. Avec des valeurs extrêmes à 123 280 € et 130 784 €. Puissance maxi : 172 ch. Les modèles de ce groupe possèdent tous une transmission semi-powershift PowerQuad, une suspension de cabine mécanique, une suspension de pont avant, un autoguidage, et une garantie de 5 ans avec contrat d’entretien. D’autre part, un sur deux est doté d’une prise de force frontale.
A découvrir : Les points forts et points faibles du John Deere 6155M relevés par ses utilisateurs.
Fendt 514 Vario (156 ch max) : 120 621 €
Le prix d’achat d’un Fendt 514 Vario s’élève en moyenne à 120 621 €.
Le prix d’achat réel actualisé à 2023 d’un tracteur Fendt 514 Vario s’élève en moyenne à 120 621 €. Avec des valeurs extrêmes à 109 528 € et 126 908 €. Puissance maxi : 156 ch. Les modèles de ce groupe possèdent tous une transmission à variation continu Vario (pas le choix…), une suspension de cabine, à parts égales mécanique ou pneumatique, et un freinage pneumatique. Les deux-tiers ont également un autoguidage, et la durée de garantie moyenne est de 4 ans.
A découvrir : Les points forts et points faibles du Fendt 514 Vario relevés par ses utilisateurs.
New Holland T7 165 S (165 ch max) : 90 311 €
Actuellement, le prix d’achat réel d’un New Holland T7 165S s’élève en moyenne à 90 311 €.
Le prix d’achat réel actualisé à 2023 d’un tracteur New Holland T7 165 S s’élève en moyenne à 90 311 €. Avec des valeurs extrêmes à 80 400 € et 103 112 €. Puissance maxi : 172 ch. Les modèles de ce groupe possèdent tous une transmission semi-powershift RangeCommand, une suspension de cabine, une suspension de pont avant. Un sur deux dispose d’une prise de force avant, et la garantie moyenne est de 2 ans.
A découvrir : Les points forts et points faibles du New Holland T7 165 S relevés par ses utilisateurs.
Case IH Puma 150 CVX Drive (165 ch maxi) : 118 478 €
Le prix d’achat actualisé d’un tracteur Case IH Puma 150 CVX Drive s’élève en moyenne à 118 478 €.
Le prix d’achat réel actualisé à 2023 d’un tracteur Case IH Puma 150 CVX Drive s’élève en moyenne à 118 478 €. Avec des valeurs extrêmes à 113 950 € et 122 208 €. Puissance maxi : 165 ch. Les modèles de ce groupe possèdent tous une transmission à variation continue CVX Drive, une suspension de cabine, une suspension de pont avant, et un autoguidage. Un sur deux dispose également d’un freinage pneumatique, et la durée moyenne de garantie approche 2,5 ans.
A découvrir : Les points forts et points faibles du Case IH Puma 150 CVX Drive relevés par ses utilisateurs.
Massey Ferguson 7S 155 (155 ch max) : 113 846 €
Le prix d’achat d’un tracteur Massey Ferguson 7S 155 s’élève actuellement en moyenne à 113 846 €.
Le prix d’achat réel actualisé à 2023 d’un tracteur Massey Ferguson 7S 155 s’élève en moyenne à 113 846 €. Avec des valeurs extrêmes à 106 128 € et 121 458 €. Puissance maxi : 155 ch. Les modèles de ce groupe possèdent tous une transmission semi-powershift Dyna6, une suspension de cabine, une suspension de pont avant, une prise de force frontale et un freinage pneumatique. Enfin, la durée moyenne de garantie s’élève à 3,5 ans.
A découvrir : Les points forts et points faibles du Massey Ferguson 7S 155 relevés par ses utilisateurs.
Claas Arion 610 (145 ch max) : 96 862 €
Aujourd’hui, le prix d’achat d’un Claas Arion 610 s’élève en moyenne à 96 862 €.
Le prix d’achat réel actualisé à 2023 d’un tracteur Claas Arion 610 s’élève en moyenne à 96 862 €. Avec des valeurs extrêmes à 89 512 € et 98 892 €. Puissance maxi : 145 ch. Les modèles de ce groupe possèdent tous une transmission semi-powershift Hexashift, une suspension de cabine et une suspension de pont avant. Un sur deux dispose également d’une prise de force frontale. Enfin, la durée moyenne de garantie se monte à 2 ans.
A découvrir : Les points forts et points faibles du Claas Arion 610 relevés par ses utilisateurs.
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