Les pulvérisateurs traînés plus efficaces
Les pulvérisateurs traînés reviennent quant à eux à 9,20 €/ha, pour 922 ha/an. Ils ont été achetés deux fois plus cher, mais couvrent trois fois plus de surface. On retrouve le même effet intensité d’utilisation, le prix de revient allant de 14,70 €/ha en dessoude 600 ha/an, à 4,80 €/ha au-dessus de 1 400 ha/an. Notons toutefois que la fourchette de capacité de ces pulvérisateurs est large, 2 200 à 5 200 l, avec sans doute un fort noyau de 2 500 à 3 200 l. Attention : les prix d’achat actuels sont plus proches de 60 000 € que des 44 000 de notre échantillon.
Frais d’entretien modérés
Les frais d’entretien des pulvérisateurs s’élèvent respectivement à 1,50 et 1,15 €/ha, pour les portés et les traînés. Une petite différence qui se perpétue à toutes les tranches d’âge. On peut imaginer que les rampes des portés sont dans l’ensemble moins bien suspendues et que ces appareils subissent plus de sollicitations mécaniques que les modèles traînés. Il est par ailleurs normal de constater des frais sur ces matériels, une bonne efficacité des traitements n’étant possible qu’avec des buses, un circuit de pulvérisation et une rampe en bon état. Sans compter le contrôle technique obligatoire qui pousse à ne rien négliger.
Considérer l’ensemble du chantier
À titre de comparaison, les pulvérisateurs automoteurs en parc ont été achetés environ 190 000 € et reviennent à 14-15 €/ha, pour 2000 à 2 500 ha/an. Un investissement autrement plus conséquent, sachant que les tarifs actuels dépassent les 250 000 €. Mais la traction est comprise. C’est bien l’ensemble de l’opération de traitement qui compte, dans une perspective de maîtrise des coûts de mécanisation.
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