Quel est l’intérêt d’un outil de travail du sol Isobus ? Aujourd’hui, de plus en plus d’outils à dents, à disques ou animés sont proposés avec un pilotage Isobus. Cela permet de conduire l’outil avec un seul terminal en cabine. On peut par exemple enregistrer des réglages de profondeur de travail suivant les parcelles ou le type de travail à réaliser. De déplier ou replier l’outil en appuyant seulement sur un bouton. Mais aussi d’enregistrer le nombre d’hectares ou le nombre d’heures réalisés. Retour sur les avantages de la norme Isobus et le travail du sol.
Un outil de travail du sol Isobus pour moduler les profondeurs de travail
Avec la commande des différentes fonctions de l’outil depuis un seul terminal, le réglage de la profondeur de travail est largement simplifié. L’utilisateur peut ainsi travailler de trois manières différentes :
- Plutôt traditionnelle avec un contrôle de la profondeur réalisé en continu par le chauffeur ;
- En semi-automatique avec des profondeurs pré-mémorisées, toujours contrôlées par le chauffeur depuis le terminal ;
- Tout en automatique avec un contrôle de la profondeur de travail guidé par une carte de préconisation.
Cette dernière solution, qui nécessite un tracteur équipé d’un GPS, autorise une modulation de la profondeur de travail en continu. Elle offre plusieurs avantages :
- Un travail à la bonne profondeur en fonction de l’hétérogénéité de la parcelle ;
- Une économie de carburant ;
- Un débit de chantier plus important ;
- Une réduction des pièces d’usure.
Sur les déchaumeurs à disques et dents, les hauteurs de travail des différents éléments peuvent être enregistrées pour suivre les recommandations d’une carte de préconisation.
Pour les déchaumeurs polyvalents à disques et à dents, il devient aussi possible de régler indépendamment la profondeur de travail des dents, l’intensité des disques ou la pression du rouleau de façon précise.
Avec les herses rotatives, la gestion de la hauteur de travail de la barre niveleuse peut aussi être automatisée à partir d’une carte de préconisation. Cela permet, en fonction de l’hétérogénéité de la parcelle, d’obtenir un travail homogène tout en préservant la structure du sol.
Protéger le matériel
Sur les herses rotatives, l’Isobus permet aussi de contrôler le bon fonctionnement de l’outil. Il gère par exemple entièrement le repliage et dépliage de la herse. Lors du repliage, l’Isobus prend en charge le réalignement des cardans pour éviter de les endommager. La température des boîtiers de transmission est aussi disponible pour éviter de mettre l’outil dans le rouge.
La norme Isobus permet de surveiller différents paramètres pour limiter par exemple la surchauffe des boîtiers de transmission sur les herses rotatives.
Chez Maschio Gaspardo, la fonction ‘free power’ permet de garder le contrôle sur la puissance fournie par le tracteur. « Un capteur de torsion est installé dans la transmission principale », indique Martin Sweertvaegher, chef produit chez Maschio Gaspardo.
« Cela permet par exemple d’utiliser un tracteur avec une puissance plus importante que ce que le boîtier de transmission de la herse peut supporter. La puissance absorbée par le boîtier s’affiche, ce qui permet au chauffeur de réguler la vitesse d’avancement ou la profondeur de travail pour ne pas endommager la transmission. »
Pour plus d’information, retrouvez aussi ces articles sur www.entraid.com
