Fendt a commencé à faire essayer en France son chargeur télescopique Cargo T955 lancé à l’Agritechnica 2019. L’appareil a d’ailleurs été récompensé d’un Sommet d’Or en prévision du Sommet de l’Elevage 2020, annulé depuis. Fendt entre dans ce marché par le haut avec un appareil de grosse capacité: 5,5t de charge, 8,50m de portée, un moteur de 171ch maxi (FPT), un débit hydraulique de 200l/mn sous 310bars, 11,8t à vide, etc. Un cran au-dessus de ce que demandent la plupart des exploitations agricoles. La transmission hydrostatique reçoit un moteur à cylindrée variable, et est disponible en version 20 ou 40km/h.
Chargeur télescopique Fendt Cargo T : une technique à part
Charge utile et plage de fonctionnement du chargeur télescopique Fendt Cargo T955, sans parallélogramme hydraulique, avec verrouillage d’essieu oscillant et godet. (Crédit : Fendt)
Le constructeur bavarois s’est également distingué par la technique, avec une cabine élévatrice. Les yeux du conducteur peuvent ainsi s’élever jusqu’à 4,25m d’altitude, alors qu’au repos, la hauteur hors-tout de l’engin ne dépasse pas 2,67m. Le Cargo T955 a été conçu avec Sennebogen, un constructeur allemand de grues et engins de manutention de grosse capacité. Ce sera sans doute plus un engin pour sols durs que pour le travail au champ.
[Mise à jour du 07/04/2025] Dans un contexte de marché difficile, Fendt abandonne la commercialisation de télescopiques sous ses couleurs à partir du second semestre 2025.
En complément, les essais de chargeurs télescopiques « conventionnels » à retrouver en vidéo sur Entraid:
