Un chargeur télescopique électrique de 108 ch chez JLG

Un chargeur télescopique électrique de 108ch

Publié le 11 mars 2020

Des batteries sous le capot du JLG.

De salon en salon, les exemples d'engins de manutention électriques se multiplent. Dernier en date : le JLG G5-18A, équipé par Deutz et présenté à Conexpo.

Deutz et JLG ont développé un chargeur télescopique 100% électrique, exposé au salon Conexpo de Las Vegas. Ce concept de la famille E-Deutz, baptisé G5-18A, possède 2 moteurs de 54ch chacun, un pour l’avancement et un pour l’hydraulique. Ils sont alimentés en 360V par une batterie de 42kWh. Deutz annonce un rechargement à 80% en 4h.

Le JLG trône sur le stand Deutz à Conexpo (photo Deutz Corporation).

Ouverture

Cette innovation s’inscrit dans un cadre plus large où Deutz se présente comme pouvant fournir aux constructeurs un large choix de solutions : diesel, électrique, hybride, hydrogène…En 2018, Deutz avait déjà travaillé à un prototype de chargeur télescopique électrique, cette fois avec Manitou. Il s’agissait du MT1135, de 82ch.

En complément : d’autres chargeurs électriques chez Merlo, et chez JCB.