«C’est un progrès d’avoir enfin un tracteur qui soit équipé comme une voiture! C’est simplement du jamais vu», se réjouit Grégory Daude en cabine du Lindner Lindtrac, exposé sur le stand du constructeur sur le Sommet de l’élevage. Grégory Daude est handicapé et n’a pas l’usage de ses jambes.
Une minute pour s’installer
Télécommande en main, il quitte son fauteuil roulant et se hisse sur le siège fixé sur la nacelle qui va le monter à bord du tracteur. Première remarque, cela «pourrait aller un peu plus vite». Une minute après, il est installé à bord du tracteur et peut découvrir la télécommande à gâchette qui assure la gestion de la vitesse d’avancement. Julien Durrieu, inspecteur pour la marque, continue ainsi de lui expliquer le fonctionnement du tracteur et les principaux aménagements mis en place pour les personnes à mobilités réduites.
«La pédale de frein, c’est le même système que sur la voiture. C’est très bien. Pour l’avancement, il faudra tester et prendre l’habitude de la gâchette et l’utilisation du joystick multifonctions qui permet le contrôle du chargeur frontal et de l’inverseur.»
Je pourrais atteler tout seul
«Le mieux, c’est le système d’attelage- dételage automatique sur le relevage avant. Avec un tel système, je pourrais atteler tout seul, tous les matins, la désileuse sur le tracteur et nourrir les bêtes. Ça éviterait comme aujourd’hui que l’on m’attèle l’outil le soir pour que je puisse être autonome le matin», confie l’agriculteur.
C’est presque un soulagement pour cet agriculteur de découvrir un tel tracteur. Il confie avoir galéré pendant deux ans pour pouvoir installer un élévateur sur le Massey Ferguson de la ferme, sans parler des équipements intérieurs. «Personne n’est capable de répondre à ce type de demande. Maintenant tout le monde va pouvoir savoir qu’il existe une solution sur le marché.»
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