Les Fendt Vario 900 S5

La nouvelle génération de tracteurs 900 Vario reçoit des moteurs Stage V (DOC + FAP + SCR). Cinq modèles : 930, 933, 936, 939 et 942, entre 296 et 415 ch ECE R120. Soit un décalage vers le vers le haut de 20 ch. Malgré une puissance en hausse, le poids demeure modéré : 11,7 t. Les nouveaux moteurs MAN sont associés à la transmission TA 300. Ils affichent des régimes très bas : ralenti à 650 tr/min, nominal à 1700, 40 km/h sur route à 950 tr/min avec la version 60 km/h.

A lire et à découvrir en vidéo : Essai Fendt Vario 942 génération 2020 : le top du tracteur ?

Moteur lent

Ces 900 sont équipés d’office pour la tėlėmėtrie Fendt Connect, et en option du Smart Connect ( raccordement d’une tablette comme second ecran). Autres évolutions : suspension de pont avant, Grip Assistant  (aide au calcul de lestage et de gonflage), pneus de 2,20 m possibles, option rétroviseurs électriques, anti-démarrage et fermeture à clé codée.
Débit hydraulique : 165 ou 220 l/min, option double pompe pour monter à 430 l/min (adaptée au travail à bas régime). Ces tracteurs accèdent au TIM (commande par l’outil attelé dessus, par exemple une autochargeuse Tigo).

A noter au passage : une nouvelle faucheuse frontale sur ce combiné.