Franz-Ferdinand Huber a développé une charrue qui n’emploie que des pièces en libre rotation. Cet ingénieur autrichien annonce jusqu’à 25% d’économies de carburant grâce à ce procédé. Chaque corps de la charrue Huberpflug comprend un disque concave orienté dans le sens vertical, associé à un disque plat horizontal. Etant montés sur un axe libre, ils réduisent l’effet de friction.
Les débris mieux mélangés avec la charrue Huberpflug
Le concepteur annonce d’autre part un second avantage à sa machine. Selon lui, le sol est mieux émietté et donc plus facile à reprendre. Le travail réalisé améliore par ailleurs la répartition des débris végétaux dans le profil. Plusieurs universités allemandes suivent de près le développement de la charrue Huber. Une nouvelle entreprise baptisée Huber Landtechnik et basée à Pasewalk (Nord-Est de l’Allemagne) va assurer la production à partir de 2022.
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