Booster la sécurité sur un télescopique

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Booster la sécurité sur un télescopique

Peu de risques en plein champ, mais dans la cour de ferme, le danger guette.

Caméra sur 360 degrés, radar de recul, avertisseur à bruit blanc: la technologie apporte des solutions pour la sécurité autour des chargeurs télescopiques.

Les engins qui évoluent dans des espaces restreints ou à proximité de personnes présentent plus de risques d’accident. Or la technologie a beaucoup progressé dans ce domaine, comme en témoigne l’exemple de ce qu’on peut trouver chez Brigade Electronics pour équiper un chargeur télescopique.
Les caméras ne servent plus seulement à voir où on recule. Le Backeye 360, pourvu de 4 caméras placées en hauteur, restitue ainsi sur l’écran une unique vue d’avion de l’engin. Autre solution chez ce fournisseur pour reculer sans y voir, le radar détecteur d’obstacles.

prévention des accidents sécurité caméra Brigade Electronics 360 degrés

Quatre caméras pour y voir sur 360°.

prévention des accidents sécurité caméra Brigade Electronics vision

Le conducteur choisit ce qu’il veut voir.

prévention des accidents sécurité caméra Brigade Electronics radar

Un radar pour détecter sans y voir.

Chhhhhh, place au bruit blanc

Les engins de manutention sont par ailleurs équipé d’une alarme sonore de recul, parfois énervante avec ses «bip» stridents. Une alternative commence à être proposée, le bruit blanc (celui qu’on entend entre deux stations sur un poste de radio, à écouter dans la vidéo…). Chez Brigade Electronics, l’avertisseur sonore de recul à bruit blanc règle son niveau en fonction du bruit ambiant, et dirige le son uniquement vers la zone de danger.

 

En complement : le CACES est-il obligatoire pour conduire un télescopique ? Tout savoir sur la vérification générale périodique (VGP) des engins de levage.

Sélectionner deux matériels de la même famille pour les comparer