Machinisme Agricole

La rédaction d’Entraid’ a pour ambition d’accompagner les agriculteurs dans leurs projets d’investissement en machinisme agricole. Pour cela, elle fournit à ses lecteurs les informations utiles aux 3 phases de l’achat d’un matériel agricole.

Premièrement, pour choisir son tracteur agricole ou un autre équipement, il convient de connaître ce qui existe sur le marché. Dans la rubrique « Nouveautés », Entraid’ vous propose donc une sélection des nouveaux modèles et innovations technologiques.

Ensuite, rien de mieux que l’épreuve du terrain pour évaluer la pertinence d’une machine agricole ou d’une technologie. Entraid’ vous propose donc des essais et des avis d’utilisateur portant sur les différents secteurs du machinisme agricole.

Enfin, retrouvez tous les chiffres et éléments de comparaison nécessaires pour faire aboutir vos projets d’investissement dans la partie « Guide d’achat ».

			
Tout ce qu’il faut savoir sur le freinage des véhicules agricoles en 2025
Qui n’est pas au courant ? Le 1ᵉʳ janvier 2025, une nouvelle réglementation sur le freinage des véhicules agricoles sera effective.

Freinage 2025 : comment choisir son matériel ?
Quel type de freinage les principales marques de matériels tractés de plus de 3,5 t à l’essieu proposent-elles à partir de janvier 2025 ? Découvrez notre comparatif dans cet article. 

Quel permis pour quel véhicule agricole ?
Dans le cadre d’un usage exclusivement agricole, il n’est pas exigé de permis pour conduire un tracteur ou une machine agricole s’ils sont rattachés à une exploitation agricole ou forestière, une cuma ou une ETA.

Retour sur quelques investissements 2023 des cuma d’AuRA
Rétrospective des investissements de cuma réalisés récemment dans les différents départements de la région AuRA. Présentation de six matériels.

Hausses de prix des tracteurs avec + 32 % en deux ans dans les cuma
S’il y a une tendance de fond dans le domaine des prix des machines agricoles, c’est bien une augmentation constante. Stéphane Chapuis, responsable du service AgroDev de la fédération nationale des cuma, dissèque la hausse accélérée de ces deux dernières années.

Semis de maïs : Le strip till sur prairie pour limiter l’érosion
Toujours dans le Puy-de-Dôme, mais dans le secteur du Livradois en zone montagneuse, le gaec de la Bergeronnette, en production laitière, a fait le pari de semer du maïs après un passage de strip till dans une prairie implantée depuis six ans. Retour d’expérience.

Semis de maïs : Diminuer la pression des adventices avec une technique de semis singulière
Maîtriser le développement des adventices pour se passer des herbicides, en mettant en place une technique de semis particulière, qui limite rapidement l’accès à la lumière sous les rangs de maïs. C’est ce qu’expérimente Remy Rivaton depuis quelques années dans le Puy-de-Dôme.

Des sillons différents pour le maïs
Même si on peut rester dans le classique, les techniques misent en œuvre pour le semis du maïs se diversifient. Certains ont adopté le strip till pour la préparation des sols, d’autres l’expérimentent avec une certaine réussite derrière des prairies. L’application des herbicides au semis et uniquement sur le rang s’opère aussi avec la mise en application d’une nouvelle technique avec des buses anti dérive homologuées réduction des ZNT. Plus radical, implanter le maïs d’une manière singulière, avec pour objectif de supprimer ces herbicides. Aussi, un rappel de l’importance de bien refermer le sillon avec pour cela plusieurs dispositifs à adapter sur les semoirs en fonction des conditions. Gros plan sur ces différentes expériences.

Semis de maïs : Désherber sur le rang tout en maîtrisant la dérive
En Isère, Jean-Michel Gourjux a mis en œuvre la solution On’Row développée par Syngenta. La technique permet, au choix, de désherber sur le rang ou en plein lors des semis de maïs, grâce à des buses anti dérive homologuées réduction des ZNT.

Prendre soin des flexibles hydrauliques
Sur les circuits hydrauliques, les flexibles sont les composants qui sont souvent sujets à des détériorations. Il existe différents facteurs pouvant conduire à des problèmes de sécurité ou une diminution de la durée de vie de ces organes de connexion, qui se retrouvent sur la plupart des outils en agriculture.

Pollution de l’huile : ennemi n°1 de l’hydraulique
Une pollution de l’huile peut entraîner des dégâts dans le circuit hydraulique. Les causes de cette pollution sont multiples. Elles peuvent provenir de particules solides, de l’eau ou venir d’un fait méconnu, une pollution du circuit avec de l’huile neuve.

	Boutique
Abonnez vous à Entraid
Je découvre

Le choix des coupleurs hydrauliques
Dans le système de distribution, les coupleurs hydrauliques sont le relais entre les flexibles des outils et le circuit hydraulique du tracteur. Ils sont donc un point important de la chaine de transmission hydraulique.

Hydraulique : une fonction incontournable sur les tracteurs
L’hydraulique est devenue une technologie indispensable sur les tracteurs et sur l’ensemble de la chaîne de matériels agricoles. Elle apporte de nombreuses fonctionnalités supplémentaires, notamment aux outils attelés afin d’augmenter les performances ainsi que le confort de travail. Certaines technologies aujourd’hui bien démocratisées permettent aussi de diminuer les besoins en puissance des circuits hydrauliques, contribuant ainsi à une baisse de la consommation de carburant.

Tracteurs : comprendre les différents types de circuits hydrauliques
Lors de l’achat d’un tracteur, le circuit hydraulique ne fait généralement pas partie des priorités. Le choix de la puissance, du gabarit, de la transmission, ou encore des pneumatiques sont souvent des éléments de choix qui arrivent avant l’hydraulique. Le nombre de distributeurs est mis en avant, mais pas le choix des différentes options concernant le circuit hydraulique. Pourtant un tracteur ressemble aujourd’hui à une véritable centrale hydraulique mobile. Description des différentes possibilités.

Réussir son labour : comment régler une charrue ?
Optimiser son débit de chantier, sa consommation de GNR, limiter l’usure des pièces travaillantes, des pneumatiques tout en réalisant un travail de qualité. Ces différents objectifs peuvent être atteints à condition d’avoir une charrue correctement réglée. Tour d’horizon des principaux réglages à effectuer.

Portrait-robot des épandeurs de fumier
Les chantiers d’épandage de fumier font partie des activités phares des cuma. Suivant les années, les achats d’épandeurs réalisés par les cuma représentent jusqu’aux deux tiers des ventes annuelles, dans un marché français qui tourne entre 1 000 et 1 500 exemplaires par an. Même si les épandeurs sont moins touchés que les tonnes à lisier concernant la future réglementation des équipements, certaines améliorations favorisent une meilleure valorisation du fumier par une plus grande régularité d’épandage.

Epandeurs : dix équipements à choisir en fonction des besoins
Même si l’épandeur à fumier peut paraître simple dans sa conception, il est possible de faire un choix entre différents équipements. Certains auront un effet sur le confort, la qualité du travail, sur l’usure du matériel ou encore permettront de rester en conformité avec la réglementation routière. Tour d’horizon de quelques équipements.

Economies de GNR : jusqu’à 3 l/h de moins !
Avec un prix du GNR toujours au-dessus de la barre de 1 €/l, le banc d’essai moteur peut être une première source d’économie non négligeable. La connaissance du fonctionnement du moteur de son tracteur permet aussi une utilisation optimale.

Programmer la variation continue peut rapporter gros
Ceux qui ont essayé la variation continue ne reviennent pas en arrière. Confortable et souvent facile à prendre en main, les utilisateurs privilégient souvent le mode automatique. Pourtant, modifier certains paramètres peut engendrer des économies.

Tracteur: 35 % des charges de méca de l’exploitation
Travail du sol, semis, transport, fauche, entretien des espaces… le tracteur est le matériel indispensable au quotidien. Devenu un concentré de technologies permettant plus de débit de chantier, de précision, de confort, il est aussi le premier poste dans les charges de mécanisation. Une place confortée ces dernières années avec une augmentation des prix d’achat.