Prix Fendt 724, décote du tracteur et coût

Durée d'utilisation

Rythme d’utilisation

Prix du GNR

Taux d’intérêt

Décote

Entretien

Frais financiers

Carburant

Le prix d’achat moyen du tracteur Fendt 724 est de 199.000 euros.

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Fendt 724 Vario

John Deere 6R 215

Case IH Puma 200

New Holland T7 230

Massey Ferguson 8S.245

Claas Axion 830

Claas Arion 610

John Deere 6155 M

Fendt 514 Vario

New Holland T7 165 S

Case IH Puma 150 CVXDrive

Massey Ferguson 7S.155

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Note attribuée par les utilisateurs : 16.5/20

C’est vous qui en parlez le mieux. Découvrez les avis des utilisateurs interrogés lors de notre enquête.

Confort

Entretien

Performance

Conduite

Les principaux équipements du Fendt 724

Les propriétaires des machines enquêtées ont choisi les équipements suivants :

100% relevage avant
100% pont avant suspendu
57% PDF avant
100% autoguidage
100% durée de garantie (43% 1 an ; 14% 2 ans ; 14% 3 ans ; 29% 5 ans)

Dans la moyenne

Notre tracteur Fendt 724 affiche une moyenne de 3,91 €/h sur 6 ans, contre 3,86 €/h pour l’ensemble de l’échantillon. Donc dans la moyenne. L’évolution de ce poste dans le temps montre une hausse modérée avec l’âge, comme pour les autres, qu’il serait intéressant de confirmer sur les années au-delà des six premières.

Une résistance remarquable

Au terme de six années d’utilisation, notre tracteur Fendt 724 conserve encore 63% de sa valeur initiale. Une belle performance quand on sait que l’ensemble du parc étudié n’atteint en comparaison que 56%. Sur un engin à 200000 €, c’est 14000 € d’écart à l’arrivée. A mi-parcours, soit trois années d’utilisation, le Fendt vaut encore 73% de son prix d’achat, contre 69% pour le tracteur moyen.

Souple à utiliser

Cette génération de tracteurs Fendt 724 Vario reçoit un moteur Deutz de 6,1 l. En cas de baisse de régime, le couple remonte régulièrement depuis 2100 tr/min pour atteindre son maxi à 1500 tr/min. A quelques chevaux près, la puissance maxi s’avère quant à elle disponible dès 1600 tr/min, et jusqu’à 1900 tr/min. Enfin, la consommation spécifique la plus basse, 223 g/kWh, est logiquement enregistrée au régime du couple maxi. Elle demeure à 10% au-dessus, dans la fourchette 245-250 g/kWh, dans la plage d’utilisation courante de 1700 à 1950 tr/min. Il reste à bien paramétrer la transmission.