Trois doseurs pour la trémie frontale Alpego Airboost

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Trois doseurs pour la trémie frontale Alpego Airboost

La trémie frontale Alpego Airboost compte jusqu'à trois doseurs et autant de compartiments. (Crédit Alpego)

Alpego sort la trémie frontale Airboost. Cette trémie pressurisée à trois doseurs sera disponible pour le printemps 2025.

La trémie frontale Alpego Airboost possède des doseurs à entraînement électrique, assujettis à une électronique répondant à la norme Isobus. Grâce à ses trois doseurs à motorisations indépendantes, elle distribue jusqu’à trois produits différents, à des doses distinctes, au cours d’un même passage. Les doseurs en acier inoxydable sont capables de travailler avec de l’engrais, des semences et des microgranulés.

Jusqu’à trois doseurs et trois trémies

La trémie est sous pression, une solution technique dont l’objectif est d’assurer une alimentation continue des doseurs. Le métal de l’outil est protégé par une sous-couche de peinture appliquée par cataphorèse. Une version de 2400 litres et une de 3200 litres sont au catalogue.

Les trémies Airboost à double doseur, appelées « AB2 », acceptent trois configurations : trémie simple (100%) ou partitionnée (50%/50% ou 60%/40%). Les versions à triple doseurs (AB3) ont un compartiment supplémentaire interne de 200 litres.

trois doseurs de la trémie frontale Alpego Airboost

Les trois doseurs peuvent apporter le même produit selon une consigne commune ou trois produits différents à des doses distinctes. (Crédit Alpego)

Selon la granulométrie des produits, l’utilisateur changera les bobines de dosage. Le constructeur affirme qu’une vingtaine de secondes suffit pour réaliser cette opération.

Trémie frontale Alpego Airboost : 20 secondes pour changer une bobine

Toujours concernant l’ergonomie, une trappe isole chaque doseur de la trémie. Même trémie pleine, l’opérateur pourra intervenir au niveau des organes de dosage.

Chaque doseur s’étalonne grâce à un bouton situé à sa proximité. Selon les chantiers, le chauffeur choisira d’appliquer une consigne commune aux doseurs, ou de leur appliquer des cibles différentes. Les réglages des quantités à apporter se font grâce à un terminal Isobus. Cela peut être un terminal déjà présent dans le tracteur ou un boîtier proposé en option par Alpego.

Gestion des doseurs par GPS

Le logiciel de l’Alpego Airboost permet la coupure des doseurs par GPS, la modulation des doses pour chaque doseur et l’anticipation de leur démarrage à chaque nouveau passage.

Une fois les produits passés à travers les bobines de dosage, ils se rejoignent dans le circuit de transfert. Une soufflerie les transporte vers l’outil arrière associé à la trémie frontale, par un ou deux tuyaux.

Alpego équipe la trémie frontale Airboost de quatre phares de travail orientables à LED. Un cinquième phare éclaire les doseurs pour les aider les interventions nocturnes. Un coffre de rangement, des marches d’accès ou encore un système de fermeture centralisé du capot complètent la dotation.

Au rayon accessoires, l’Airboost peut accueillir un tasse-avant intégré, un porte-masses, des têtes de répartition simples, doubles ou jumelées.

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