Rappelez-vous, palmarès de l’innovation d’Agritechnica 2019, John Deere recevait la seule médaille d’or pour un concept de transmission électromécanique. En outre, la transmission John Deere eAutoPowr abandonne sa partie hydraulique en faveur de deux moteurs électriques. Au-delà de la gestion de la variation continue de la vitesse, ils peuvent également délivrer jusqu’à 100kW (environ 136ch) en courant alternatif triphasé (fréquence variable de 480V).
Une technologie désormais disponible en option sur les tracteurs John Deere à transmission à variation continue de plus de 400ch. Ainsi, trois modèles sont concernés: le 8R 410, le 8RT 410 et le 8RX 410.
Un entrainement 100% électrique jusqu’à 5km/h avec la John Deere eAutoPowr
Ensuite, l’intérêt réside dans la valorisation de cette énergie par l’outil attelé. D’ailleurs, la première application a été développée en partenariat avec Joskin. La transmission John Deere eAutoPowr alimente deux essieux de la tonne à lisier pour optimiser la traction en conditions
