Tracteurs Valtra, les nouveaux T

Publié le 17 décembre 2014

Mis à jour le 11 juillet 2016 à 14:43

INPrésentés il y a quelques semaines en Allemagne, les nouveaux Valtra T seront très vite disponibles. Les 7 modèles, de 150 à 250 ch reçoivent des moteurs 6,6 et 7,4 l selon les puissances. L'un d'eux (175 ch) existe en version « écopower » avec un régime moteur abaissé à 1.800 tr/min.

Le choix de la transmission
A ce jour, 3 transmissions sont disponibles dont « Direct » à variation continue. Les deux autres (Active et Versu), à 5 rapports powershift et 4 gammes de travail proposent quelques fonctions astucieuses. Ainsi la pédale d’embrayage n’est plus utilisée qu’au démarrage du tracteur, ensuite celle du frein prend le relais. Quand elle est sollicitée pour ralentir ou stopper, elle contrôle aussi l’embrayage, ce qui permet de s’arrêter sans caler… et de repartir, sans à-coup. Une fois le tracteur lancé, la transmission gère seule les rapports, le conducteur n’ayant qu’à appuyer sur la pédale d’accélérateur (ou le joystick à main droite) pour atteindre la vitesse choisie sans autre intervention. La transmission « Versu » est par ailleurs assortie de la fonction « Hill Hold ». Celle-ci assure, sur sol en pente, et sans recours au frein à main, la « tenue » du tracteur à l’arrêt (y compris avec remorque) et facilite le redémarrage en côte. La transmission dite HiTech, déjà présente sur d’autres séries, est annoncée pour 2015.

Gwénaël Demont