Tracteurs New Holland, découvrez les T5 et T6 dernières générations

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Tracteurs New Holland, découvrez les T5 et T6 dernières générations

New Holland présente actuellement les nouvelles générations de T6 et T5. Disponibles pour septembre 2016.

New Holland a présenté à la presse européenne hier, mardi 15 mars 2016 à Lyon les nouvelles générations de tracteurs T5 et T6 Tier 4F. Voici les premières images de ces tracteurs qui représentent le coeur des vente du constructeur italien.

Mise à jour de l’article le 16/03/2016 à 17h00 avec deux nouvelles vidéos réalisées le matin même aux champs. D’autres explications et commentaires sur les évolutions de ces deux nouvelles gammes T5 et T6 Stage IV ou Tier 4F à suivre.

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Les T6 New Holland génération 2016

Les tracteurs T5 génération Tier4F


Mercredi 16 mars 2016 8h00 – Premières photos des tracteurs New Holland T5 et T6 en attendant d’en savoir plus aujourd’hui.

 

Quelques photos des nouveaux tracteurs New Holland T5 et T6.

Posté par Pierre Criado Entraid sur mardi 15 mars 2016

 

Voici les vidéos de lancement diffusées à la presse européenne ce mardi 15 mars 2016 à Lyon. Cet article sera complété dans la journée.

Tracteur T6 Tier4F

La gamme T6 se compose de cinq modèles quatre cylindres de 125 à 175 ch. Le T6.180 chapeaute la gamme avec un moteur 6 cylindres offrant un couple de 740 Nm.

Premières images des tracteurs T6 !! Conf européenne de lancement France Lyon New Holland

Posté par Pierre Criado Entraid sur mardi 15 mars 2016

 

Tracteurs T5 Tier 4F

Premières images du T5 de #newholland à suivre demain aux champsUn style plus moderneUn moteur tier4fUn pont avant suspenduIsobus class IIUn nouveau levier de commandeFonctionnalités issues du t6

Posté par Pierre Criado Entraid sur mardi 15 mars 2016

 

La nouvelle gamme T5 se compose de trois modèles : le T5.100 de 99 ch, le T5.110 de 107 ch et le T5.120 de 117 ch, qui délivrent un couple maximum à 1500 tr/min de, respectivement, 430, 468 et 491 Nm.

Tous sont équipés du moteur F5C à rampe commune de 3,4 litres à technologie SCR ECOBlue développée et fabriquée par FPT Industrial. Le constructeur annonce une réserve de couple de 24%. Le réservoir de carburant contient 165 litres et celui d’AdBlue, 12 litres.

A suivre.

Sélectionner deux matériels de la même famille pour les comparer