Comme chaque année, la Rédaction d’Entraid’ vous propose un top 10 de ses vidéos. Place donc au top 10 2020 des vidéos Entraid’.
10ème place – Essai du Kubota M7 171
Un essai surprenant réalisé dans les Landes.
On débute ce classement avec l’essai du tracteur Kubota M7 171. En 2016, la cuma de l’Espoir dans les Landes prenait en main ce tracteur Kubota. Au programme : un moteur 4 cylindres de 6,1 litres, une transmission à variation continue, et surtout une grande simplicité à prendre en main. Un argument convaincant pour les deux éleveurs essayeurs.
Pour découvrir les autres points forts et les points faibles relevés durant l’essai : Tracteur Kubota M7 171 : pas besoin d’une ceinture noire pour le dompter.
9ème place – Le tracteur électrique Fendt E 100 Vario
Comme une voiture électrique, le Fendt E 100 Vario accepte des charges rapides et lentes.
Le constructeur allemand a présenté son tracteur électrique à Agritechnica 2017. A la fin de l’été dernier on en apprenait un peu plus sur ce projet, notamment sur le temps de charge. Si initialement la commercialisation du Fendt E 100 Vario devait débuter en 2020, il faudra patienter un peu plus. En effet, Fendt a annoncé que « le développement de ce tracteur continuera dans les prochaines années ».
Pour en savoir plus : Présentation du tracteur électrique Fendt E 100 Vario.
8ème place – Essai du télescopique Claas Scorpion 741
Essai du télescopique Claas Scorpion à la cuma de Foissiat.
A la 8ème place de ce top 10 2020 des vidéos Entraid’, on trouve un autre essai Entraid’. Une mise à l’épreuve du terrain d’une semaine réalisée à la cuma de Foissiat, dans l’Ain. En outre, le Claas Scorpion 741 Varipower a réalisé des travaux de curage de stabulations et de la manutention de bottes de paille.
Que faut-il penser du confort, de l’ergonomie des commandes ou de l’efficacité de ce télescopique Claas ? La réponse dans la vidéo : Essai du Claas Scorpion 741 Varipower : souplesse et précision.
7ème place – Essai du tracteur électrique John Deere SESAM
Le prototype SESAM repose sur un gabarit équivalent à un 6R de 160ch.
Autre tracteur électrique de ce top 10, le John Deere SESAM. En 2017, Entraid’ a pu, en exclusivité mondiale, essayer le prototype de tracteur électrique John Deere de 160ch (100-110kW) sur un chantier de déchaumage ! L’équivalent d’un tracteur 6R en termes de puissance et de gabarit, mais sous le capot moteur 1,2 tonne de batterie remplace le moteur diesel. Verdict : une efficacité surprenante.
Pour en savoir plus : Essai du John Deere SESAM. L’électrique, ça fonctionne !
6ème place – Quelle distance faut-il pour arrêter un tracteur lancé à 40 km/h ?
A la 6ème place de ce top 10, un indice pour identifier la vidéo qui siège au sommet de ce palmarès. En effet, ce n’est ni plus ni moins qu’un teaser de la vidéo Entraid’ la plus vue en 2020 (et la plus vue tout court d’ailleurs). Il est ici question de la distance de freinage d’un tracteur à vide lancé à 40 km/h.
5ème place – Manitou vs Massey Ferguson
Deux télescopiques s’affrontent le temps d’un essai : le Manitou MLT 737-130 PS+ et le Massey Ferguson TH.7038.
En début d’année, Entraid’ organisait un essai au format spécial à la cuma l’Argencie dans les Deux-Sèvres, un comparatif de télescopiques. Ainsi, le Manitou MLT 737-130 PS+ affrontait le Massey Ferguson TH.7038 au curage de bâtiment, au chargement de fumier et à la manutention de balles.
Sur le papier, les deux télescopiques sont très proches en termes de puissance, gabarit et performances. Les grandes différences résident dans la transmission, à convertisseur dans un cas et hydrostatique dans l’autre, et dans la conduite.
Le résultat : Télescopiques : Manitou vs Massey Ferguson
4ème place – Essai du tracteur John Deere 5100R
L’essai du John Deere 5100R est la vidéo la plus populaire sur 2018 et 2019.
Au pied du podium 2020, la vidéo Entraid la plus regardée en 2018 et en 2019, l’essai du JD 5100R à la cuma de Malibeau. Plusieurs chantiers de chargement de fumier ont permis de démontrer une bonne visibilité depuis le poste de conduite, ainsi qu’un bon niveau de confort. De plus, la maniabilité et l’ergonomie des commandes ont également donné satisfaction lors de l’essai.
Tous les détails en images : John Deere 5100R, un tracteur très confortable.
3ème place – Un comparatif de 5 presses à chambre variable
Les 5 presses à l’étude (de gauche à droite) : John Deere V 461 R, Claas Variant 460 RF, Krone Comprima V 150 XC, Kubota BV 5200 et Massey Ferguson RB 4180 V.
Un groupe de techniciens des chambres d’agriculture du Limousin et les éleveurs du GIEE du Thaurion ont testé 5 presses à balles rondes à chambre variable dans un foin de luzerne-dactyle. Menées par les concessionnaires locaux des différentes marques, les presses avaient une consigne de serrage moyen (environ 176 kg MS/m3).
Quelle est la meilleure presse à chambre variable selon ces tests ? La réponse : [Comparatif] 5 presses à balles rondes à l’épreuve du foin.
A lire également : [Rayons X] Combien coûte une presse à chambre variable ?
2ème place – Plus dangereux de rouler à 50 km/h ou avec une charge de 50 tonnes ?
A la seconde place de ce classement, un second écho à la vidéo d’Entraid’ la plus regardée. Il est ici question de distances de freinage, avec cette question : en tracteur sur la route avec une remorque, est-il plus dangereux de rouler à 50 km/h ou avec une charge de 50 tonnes ? Rappelons que dans les deux cas, il s’agit d’une infraction au code de la route.
La réponse en images dans la vidéo ci-dessous.
Vidéo Entraid’ la plus regardée en 2020 – Les distances de freinage d’un tracteur agricole
A la première place du top 10 2020 des vidéos Entraid’, la vidéo de presse agricole française la plus regardée sur YouTube : une étude sur les distances de freinage d’un tracteur agricole.
Impact de la pluie, de la vitesse, de la charge, pour lire l’article complet : Les distances de freinage d’urgence des tracteurs agricoles.
Enfin, Entraid’ reste sensible à la sécurité routière des cuma, mais aussi de tous les agriculteurs. Ainsi, cette année, nous avons été les premiers à réaliser le crash-test d’un tracteur. Un projet en partenariat avec l’UTAC, la MSA et New Holland. Des images pour choquer et faire passer un message essentiel : en tracteur aussi, la ceinture est obligatoire.
Pour en savoir plus : Crash-test en tracteur : à 30 km/h, tu meurs !
