• Acheter un big baler Fendt en France est désormais possible (photo ci-dessus). Agco les réservait jusque là au réseau MF. Cinq modèles du 80X90 cm au 120X130 cm, commande depuis le terminal Vario.
• Deux acheteurs sur dix d’un pulvé Berthoud souscrivent l’offre de mise en route sur mesure Smart&Go. Coût : de 450 à 550 € HT.
• Le terminal Sulky Quartz 800 (photo ci-contre) dédié aux épandeurs X40+ et X50+ est compatible Isobus. Coupure en 12 sections, modulation droite-gauche, etc.
• Les rampes à pendillards Pichon atteignent désormais 30 m de largeur, pour coller à celle des pulvés. Coupure de tronçon par GPS possible.
• La charrue Lemken Juwel a été certifiée par l’AEF pour ses fonctions Isobus. Une première pour cette catégorie de matériels.
• BKT annonce de nouveaux pneus pour l’Agritechnica, comme le Ridemax IT 697 M+S (neige/verglas pour tracteur). Dimensions complémentaires pour le Ridemax FL 693 M, le FL 630 Ultra, le FL 630 Super, etc.
• La loi Macron autorise désormais tout possesseur du permis B à conduire un véhicule agricole en dehors d’une activité agricole.
• Matrot a livré son 3500è pulvé automoteur en juillet 2015. Un Xenon de 5200 l.
• La saleuse de routes pour tracteur Rabaud Selinet épand avec une vis, donc seulement sur la largeur de la caisse. Adaptation pour chargeur.
• La lame à ensilage repliable Lenormand Vari’Lame 4000 travaille sur 3 à 4 m grâce à ses volets (photo ci-dessous). Repliage indépendant droite-gauche, 2,80 m sur route.
