• Valtra va produire une série limitée de tracteurs fonctionnant au biogaz. La base est un N 101, de 110 ch (photo ci-contre).• Deutz-Fahr remplace la série M par la série 6, six modèles de 137 à 184 ch nominaux (4 et 6 cyl.). Plus de pêche et moins de consommation, transmission semi-powershift.
• New Holland remplace les T6000 Plus et Elite par les T6 Ecoblue, 7 modèles de 110 à 140 ch nominaux (+ boost). Nombreuses variantes de transmission, cabine ou hydraulique.
• Massey Ferguson ajoute un modèle à ses 7600, le MF 7626 (255 ch maxi avec 25 ch de boost). Transmission Dyna6, faible rapport poids/puissance.
• Valtra remplace les N82 et N92 par les N93 et N103, de 99 et 111 ch maxi (3 cyl.). Compacts et maniables, plusieurs options de transmission et de cabine.
• Le freinage ABS arrive sur certains tracteurs Case IH et New Holland. Il sécurise le freinage et facilite le braquage.
• Deutz-Fahr complète la famille TTV avec la série 7, deux modèles de 150 et 174 ch nominaux. Trois modes de conduite, cabine grand confort, terminal Isobus avec guidage par GPS.
• New Holland remplace les TD5000 par les TD5 (6 modèles de 65 à 113 ch, simples), et les T5000 par les T5 (3 modèles de 99 à 114 ch, évolués).
• La gamme T évolue chez Valtra, avec notamment une transmission Direct (variation continue) plus simple à manier. Le T163e Eco Power peut fonctionner avec deux courbes de couple différentes (normale ou bas régime).
Plus de détails dans un prochain numéro du mensuel Entraid’.
