Dans les cuma du Grand Est, le transport du fourrage a ses adeptes entre ceux qui veulent travailler en sécurité et ceux qui doivent avaler les kilomètres pour trouver de la paille ou ramener le foin des parcelles éloignées. L’occasion de se poser la question du coût du transport du fourrage, et plus particulièrement du prix d’achat d’un plateau fourrager.
Prix d’achat d’un plateau fourrager: de 28 à 21k€
Tout d’abord, certains groupes choisissent les modèles les plus longs et avec la charge utile maximum. En outre, l’investissement dans un plateau fourrager de ce type représente un budget de 18 à 21.000€. Notamment si on prend des pneus routiers, une roue de secours, des coffres, etc. Dans cette catégorie on retrouve quelques constructeurs du Grand Est. Par exemple Balon dans les Ardennes. Ou encore La littorale ou Brimont. D’ailleurs, ce dernier est assez présent avec son modèle équipé de dolly pour un transport plus stable.
Ensuite, depuis quelques années, la tendance d’achat évolue vers des chariots affichant une charge utile de 15 à 18 tonnes pour des plateaux de 10m, et de 20 à 26 tonnes pour des 12m.
En effet, pour des groupes réalisant des balles carrées ou de l’enrubannage, c’est devenu une obligation pour exploiter au maximum le volume à transporter. Par exemple, les « pailleux » transportent généralement 40 bottes de 90x120cm. Soit 15 à 20 tonnes de charge.
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A contrario, les plateaux ou remorques à 2 essieux de 8 à 9m subsistent dans des contextes de conditions géographiques limitantes. Cependant, on en dénombre à peine 15% dans les 150 machines de moins de 10 ans en parc.
Un outil qui doit durer
Par ailleurs, la durée d’amortissement d’un plateau fourrager s’étale en moyenne sur 10,5 ans. Et il n’est pas rare de croiser des outils de plus de 15 ans sur nos routes. Toutefois il faut être vigilant dans les choix de départ. Et généralement les cuma s’équipent correctement en matière d’essieux, de freinage et de pneumatiques.
Finalement le point de fragilité d’un plateau fourrager est souvent les échelettes pour balles rondes ou carrées. Des pièces qui subissent nombre de vibrations et pour lesquelles il faut sortir le poste à souder. La tourelle et la flèche sont aussi des pièces à surveiller au bout de quelques années.
Facturer un plateau fourrager
La facturation des 1.500 à 2.500€ de budget annuel n’a pas de règle. Entre la taille du groupe, la diversité d’utilisation, les distances variables, la charge transportée, il n’y a pas de meilleure unité que celle réfléchie et acceptée par le groupe.
Ainsi, chez certains, ce sera le kilomètre, qui prend mieux en compte l’usure des pneus, et chez d’autres la botte, qui reflète les charges qui sont transportées. On peut aussi trouver des règles très forfaitaires. Surtout si la cuma a choisi de créer un parc de plusieurs machines. Chez d’autres on ira jusqu’à découper le budget pour moitié au kilomètre et moitié à la botte par exemple.
Les notions de service rendu et de disponibilité doivent aussi entrer en ligne pour établir le schéma de facturation aux adhérents d’un plateau fourrager. Par exemple, des travaux annexes comme le transport des sacs de semences ou d’engrais peuvent apporter un complément d’activité qui mobilise du temps, sans faire beaucoup de déplacement.
Une centrale d’achat pour baisser le prix des plateaux fourrager
Enfin, Camacuma, la récente centrale d’achat du réseau Cuma, s’est essayée à cet outil peu technologique et très soumis aux variations du prix de l’acier. Une dizaine de cuma du Grand Est ont acheté un modèle 10m ou 12m. Des outils proposé à des prix très attractifs en 2021.
Pour conclure, le marché du plateau fourrager n’est pas très actif en occasion. C’est un outil là pour longtemps et pour lequel la technologie n’est pas vraiment un booster pour renouveler.
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Achat plateau à paille: 1.200€/m avec la centrale d’achat Camacuma.
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