Le fabricant néerlandais de pneus Obo Tyres et l’ETA Van Kempen ont développé un pneu de tracteur destiné à remplacer les jumelages en roues étroites écartées par une entretoise. Pourvu d’un profond sillon à mi-largeur, il laisse une bande de sol non tassé pour le rang de betteraves qui y sera semé. Différence avec des étroits jumelés, il offre plus de surface de contact et crée donc une empreinte moins profonde.
Un gabarit identique à celui d’un jumelage avec entretoise.
Ainsi, les betteraves des rangs adjacents aux ornières se développent plus régulièrement. Les variétés sortant beaucoup de terre au cours de leur croissance ne risquent pas de se coucher. La récolte en est facilitée. Le pneu est fabriqué sur la base d’un 900/50R42, sur lequel sont déposées deux bandes de caoutchouc, séparée par un espace de 15 cm.
Reste à connaître le prix d’achat et la rentabilité d’un tel équipement…
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