La transmission Dyna-4 offre 16 vitesses réparties en 4 gammes. Elle fonctionne sans débrayer à l’aide du levier Power Control à main gauche ou du levier en T, situé sur la console à main droite. Une nouvelle fonction de mise au neutre à la pédale de frein est proposée en option avec la fonction AutoDrive. Dès que la pédale de frein est enfoncée, l’embrayage est actionné simultanément ce qui peut s’avérer pratique lors des chantiers avec un chargeur. Le mode Automatique permet de sélectionner le meilleur rapport en fonction de la charge et du régime moteur.
Une nouvelle option de suspension de cabine est aussi disponible sur les modèles MF Dyna-4. Le système entièrement mécanique dispose de 2 silentblocs à l’avant et une paire d’amortisseurs à ressort sur les supports arrières.
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