Sur le MLT 840, Manitou propose de nouvelles options : braquage rapide sur un tour sécurisé (Comfort steering system), secouage de benne, levée/descente de flèche combinées avec sortie/rentrée. A retrouver plus tard sur d’autres modèles. Un Pack Elite arrive par ailleurs sur le MLT 625, un fait une série d’options dont un partage de débit pour réaliser des mouvements simultanés, une suspension, de flèche, un accélérateur manuel, etc. Manitou lance également le MLT 732, un télescopique d’entrée de gamme (101 ch, 6,90 m, 3,2 t, convertisseur).
Hybridation hydraulique
Pour réduire la consommation de carburant, Manitou développe avec Spicer un concept d’hybridation hydraulique, l’Eco-Booster. L’idée est de récupérer de l’énergie hydraulique lors des freinages ou des descentes de flèche, et d’en stocker lors des phases de faible sollicitation du moteur, grâce à des bonbonnes pressurisées. Celle-ci est ensuite restituée lors des pics de demande de puissance (voir le schéma détaillé du concept). L’économie d’énergie réalisée pourrait aller de 15 à 25%. Enfin, Manitou a mis en ligne un calculateur de coût d’utilisation, très pratique pour réalise des simulations, le TCO.
