Grâce à notre simulateur Rayons X et à une analyse réalisée en partenariat avec la rédaction d’Entraid Medias et AgroEcoTech de la Fncuma, nous vous proposons une comparaison qui vous guidera dans votre choix d’investissement. Aujourd’hui, nous opposons deux tracteurs de constructeurs emblématiques : Claas Arion 610 et New Holland T7 165 S. Performance, économie, confort… lequel de ces tracteurs tire son épingle du jeu ?
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Claas Arion 610 et New Holland T7 165 S : 6 600 € de différence à l’achat
Selon les enquêtes des journalistes d’Entraid, le prix moyen du Claas Arion 610 est de 98 993 €, incluant une transmission Hexashift. Le New Holland T7 165 S, quant à lui, est affiché à 92 298 €, avec une suspension de cabine et de pont avant. La différence de prix s’explique notamment par une puissance supérieure du Claas.
D’après nos estimations, la différence de coût de détention entre les deux tracteurs est de seulement 1 €/h. Le tracteur Claas présente un coût horaire de 28,10 €, tandis que le New Holland T7 165 S se montre légèrement plus économique, avec un coût de 27,10 €/h. Cet écart de coût horaire pourrait influencer la rentabilité à long terme ainsi que la répartition des coûts.
Le New Holland, étant plus économique, permet de réduire les coûts de carburant et d’entretien, ce qui entraîne des économies sur le long terme. En revanche, le Claas Arion 610, bien qu’un peu plus cher, pourrait offrir de meilleurs résultats en termes de performance.
Quel tracteur garantit les meilleures performances économiques ?
Les performances économiques des deux tracteurs sont proches globalement, selon notre enquête.
Comme le montre le tableau ci-dessous, la principale différence réside dans la décote, avec un écart de deux points entre les deux modèles. La consommation de carburant est la même pour les deux machines. En revanche, les frais financiers et le coût d’entretien varient d’un point.
Claas Arion 610 | New Holland T7 165 S | |
---|---|---|
Décote | 37% | 35% |
Carburant | 41% | 41% |
Coût d'entretien | 10% | 11% |
Frais financiers | 12% | 13% |
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